单立柱广告,北京单立柱广告塔,立柱广告 优质商家

户外立柱广告牌通用的钢材为槽钢，角钢，螺旋管，焊管等。钢材规格会依据质保期和抗风抗震的要求而有所改变。而这些钢材在露天环境中，受气温、湿度、有害物质等因素的影响，较易被氧化而引起锈蚀，严重的锈蚀可使钢性构件抗荷载的能力大大降低；钢性材料具有良好的韧性，但在长期负载或低温状态下，钢性材料也易产生脆化和断裂；加之在户外广告牌的设计构筑过程中，在局部甚至整体稳定性上有缺陷；或在使用、维修、改装过程中因螺栓松动、**载、外力冲击等导致整体失衡；另外，使用劣质钢材构筑户外广告牌的主体结构；常见的问题就是'开焊'

单立柱头部的维护应注意以下几点：

严格选材。要选择钢材时，应该严格根据图纸要求，在入库之前进行严格质检，厚度，重量都应达到图纸要求。选择国标钢材，采用源头采购，降低成本，质量有保证。

刷漆防腐防锈。钢材做成配件之前应该彻底除锈打磨，抛光，刷防锈漆之后再刷面漆。一般为两遍。较常用的钢材防腐措施有：在钢材表面涂刷油漆，或在构件表面喷镀金属保护层；不同金属接触也会造成腐蚀，若构建中使用了不同金属材料，应对其接触面进行绝缘处理；在加工配件和户外安装时应该严格按照图纸要求有进行合理位置的焊接，避免钢材凹槽朝上造成积水而引起材质锈蚀。

专业施工。在广告牌的构建过程中，应避免对所使用钢材的外表进行损伤，面漆在运输和施工中*造成刮伤，安装后应及时补刷。施工安装应严格按照图纸要求，禁止随意假设钢构和其他零部件。

定期维护。在广告牌投入使用之后，应定期对其安全性进行检查，及时发现并更换受损、老化的构件。若主构件出现较严重的老化或损伤，应考虑采取加固措施。

单立柱广告

单立柱广告牌一般分为两面牌及三面牌两种主要的牌面形式，其中的两面牌由2个基本平行的牌面组成，主要适合于单条道路的两侧，有的考虑到车辆行驶的视觉效果，部分两面牌的牌面设置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置处。目前常用的单立柱广告牌单面牌面尺寸主要为18m×6m，也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸，在设计牌面尺寸时尚应考虑地方市容管理等方面的规定，如上海市规定牌面尺寸不得大于6m×18m。

单立柱广告牌的高度根据路面的高度而有所差异，国内常用的高度一般为路面以上18m(自牌面**部算起)，由于考虑到广告效果，近几年单立柱广告牌的高度有逐步增加的趋势，如上海地区目前已较少采用18m的高度，北京单立柱广告塔，总高度25m的单立柱广告牌较为常见，有的甚至达到了三十多米高。

单立柱广告牌上部结构与构造

单立柱广告牌的上部结构主要由牌面与立柱组成。 其中的牌面结构一般由型钢焊接而成的钢架与表面铁皮组成，其作用是作为广告发布的载体。其设计要求满足结构强度、防雷、防腐等要求。

立柱是广告牌面的支撑，其作用是将广告牌面的自重及风荷载产生的倾覆力矩传递至基础结构，立柱的形式有钢架结构和单立柱结构等形式，目前主要以单立柱结构为主，三面单立柱广告，其设计要求满足结构强度、防雷、防腐等要求。立柱的外径一般为1m~1.2m，壁厚一般为10mm~12mm。

单立柱广告牌的上部结构需要定期的进行刷漆保养，其上部结构的设计年限应满足广告审批文件的要求，上部结构主要是钢结构，其结构设计年限不宜太长，一般不宜**过15年。

上部结构设计制作质量问题主要体现在以下方面:

1)部分结构构件焊接不牢固，局部构件掉落;

2)刷漆保养质量不过关，导致腐蚀严重、色泽难看;

3)牌面结构不合理或焊接不牢固导致牌面扭曲;

4)牌面与立柱连接不牢固，导致牌面脱落;

基本分类 单立柱广告牌主要是指以独立基础高耸于道路两侧、机场、车站等人比较多多场所的户外广告牌。随着我国**的不断深入，经济建设得到了*的发展，伴随而起的广告业也日益兴旺。在单立柱广告牌的设计制作中，单立柱广告，对其造型、规模及效益等方面的要求也不断提高，在满足广告效果的前提下，其结构与基础的安全性尤其重要。

单立柱安结构和实用效果的不同可分为，双面单立柱和三面单立柱。

基础型式 目前常用的单立柱广告牌的基础型式主要有:自重式钢筋混凝土基础(包括钢筋混凝土伐板基础或钢筋混凝土墩基础)、桩伐基础及人工挖孔单桩基础三种基础型式。

自重式伐板基础

自重式伐板基础，包括钢筋混凝土伐板基础与钢筋混凝土墩基础，是通过大面积的开挖(一般挖深2-3m)，然后浇注大体积的钢筋混凝土，通过预埋件与立柱连接，通过钢筋混凝土底板及上覆土体的自重来抵抗来自广告牌面的风力作用。

这种基础优点是施工简单、方便、不需要大的施工设备，因而被广泛采用，是目前单立柱广告牌的主要基础形式。

目前常用的基础尺寸有:6m×6m×3(或4)m，8m×6m×2(3)m，12m×6m×2m。 这一基础的缺点是采用抗风能力小，非常不经济，基础造价昂贵且占地面积大。

目前采用这一基础形式的单立柱广告牌设计制作中问题是:由于造**，基础设计尺寸偏小，其抗风能力一般均不能满足规范约定的设计要求，抗风能力低，因而在遇到大风时可能倾覆，2004年温州一带大量单立柱广告牌在台风中倾覆的主要是这一基础型式。究其原因主要有以下4个方面:

1)基础造**，业主一般难以接受满足设计要求的基础造价;

2)由于基础抗倾覆设计计算涉及规范及知识面广，设计者往往掌握风荷载计算、水浮力计算、基础抗风能力计算及地基承载力计算等诸多方面的知识，导致设计计算考虑的因素不充分，使基础设计不合理。

3)基础设计不但与广告牌所属区域的风荷载有关，而且与基础下部的地基土特性密切相关，东莞单立柱广告牌，一般的单立柱广告牌设计难以提供准确的岩土工程勘察报告，套用的基础型式居多，地基土的性质复杂多变，也是基础设计不合理的主要原因之一。

4)目前的设计依据往往以过去的设计为基础，过去设计的单立柱广告牌未倾覆并不代表就能满足设计要求，因为任何一项设计均需经过长期的考验及一定的安全储备。

单立柱广告塔选址较好的几大区域

人比较多的地方和车流量一定要到达一定程度。

效果较好的几大区域

1，省会城市的机场高速。

2，选择全国经济发达区域高速公路。

3，选择客户重点市场区域省道和国道。

4，选择车流量、人比较多的大的道路。

5，选择客户竞品区域高速公路。

具体位置的选择

A：选择公路主线收费站 。

B：选择高速公路重点城市出入口。

C：选择两条高速公路互通处。

D：选择高速公路服务区。

E：选择两省交界处。